アパグループによる「アップルガーデン若葉」物件における構造計算偽造問題

有罪藤田社長 「爆弾発言」本当か　J-CAST

爆弾といっても、アパの2件は6月に新聞報道がなされたうえ、国会でも取り上げられているのですから、落とすならもう少し早くしてほしかった。国民の関心が既に耐震偽装問題から離れてしまった今では、藤田の暴露本の宣伝で終わってしまう感が否めない。とは言うものの、アパとアパマンを間違えた投資家が狼狽売りをし、アパマンの株価が一時急落するという思わぬ反響はあったようで。こっちの話のほうが驚いたかも。



★馬渕議員の国土交通委員会質疑での衆議院議事録をもとに、時系列にまとめてみました★

05年10月7日　国交省に、関係者と名乗る者から、イーホームズは建築基準法において備えつけることを義務づけている帳簿を備えつけていない旨の電話。

10月24日　国交省によるイーホームズの立ち入り検査の際、帳簿の不備だけでなく、天空率の審査について不備があるという内容だったので、天空率について審査をしている2物件を抽出。そのうちの一つが「アップルガーデン若葉」だった。

06年2月17日　イーホームズが、「アップルガーデン若葉」の元請設計のタムラ設計、並びに構造の下請計算の田村水落設計との打ち合わせの中で、「アップルガーデン若葉」についての疑義を確認。

2月28日　イーホームズが、疑義が見つかったとして、埼玉県の地域機関あてに連絡。

3月3日　イーホームズが、埼玉県、千葉県において構造計算書に疑義のある物件が見つかった件を国交省（田中補佐）に連絡。国交省は、特定行政庁にまず上げてくださいねと投げ返し、放置。

3月8日　アパが、イーホームズから計算書の一部に不整合があるという報告を受ける。
　
3月17日　埼玉県が関係者（イーホームズ、元請のタムラ、田村水落設計、飯能県土整備事務所、埼玉県の建築指導課）を呼んでヒアリング、聴聞。ミスなのか偽装なのかということを地域機関が尋ねたところ、田村水落設計は「未完でした。」「設計期間が短く、確認申請を早く下ろすよう施主から言われていました。計画変更をしていく中で、整備していく予定でした。」と回答。
※山本住宅局長「未完成のものを出して後で差しかえるというような仕事に対する態度は、言語道断で、法律に違反する。」、北側国務大臣「これはあってはならないことでございまして、実態としてこういうようなことがよくあるということであれば、それこそ、そこを改善していかないといけないというふうに思っております。」と、答弁。

埼玉県は、「安全かを確認できるまで、工事は停止すること。とりあえず口頭で指示します。」と、指示。

3月20日　埼玉県から国交省に「アップルガーデン若葉」に疑義ありと報告。国交省は、特定行政庁にゆだねているからということで、その後2ヶ月間放置。
　
「アップルガーデン若葉」の工事中止。　　　　

5月26日　埼玉県から、国交省に、新聞社の取材があった旨の報告。　　　
　
5月30日　アパが、アップルガーデン若葉駅前の御契約者の皆様へというホームページで、「工事中止をするよう指示したが、実際には、田村水落、タムラ設計はそのような指示は受けていないということで、工事は行われていた。関係行政に問い合わせしたところ、今の段階で人命に問題があるわけじゃないので事実が明らかになるまではばたつくのはよくないと言われた。」と述べる。
※この関係行政は、国交省ではないと、山本住宅局長が否定。

6月1日　構造計算の数値差しかえという見出しで、「構造計算を担当した富山市の一級建築士は、取材に対してデータの一部を差しかえたことを認めた」と、朝日新聞の夕刊にて第一報の報道がされる。

朝日新聞の夕刊社会面
■構造計算数値差し替え・富山の一級建築士～埼玉の300戸マンション工事中断
asahi.com
構造計算数値差し替え　埼玉・千葉のマンション工事中断
読売online
構造計算データに不備、埼玉のマンションなど工事中断

6月2日　国交省が、埼玉県から今回の問題の経緯、物件概要等について説明を受ける。

国交省の田中課長補佐が、イーホームズの真霜危機管理室長に対して、国交省をたたこうとしている、倒そうとしている議員が動いているから資料を出せ、イーホームズの資料はどこにありますか、議員さんはそれを探しておられます、国交省に出してくれませんかと尋ねる。
※この件に関して、山本住宅局長は否定の答弁。

○馬淵委員　結局、私は申し上げたい。このような形で、工事も三月八日には建築主がとめたと言っていますが、実際にはとまっていないんです。三月二十日なんです。そんな指示はされていない。特定行政庁の指示によって三月二十日にとまりました。

しかし、事の発覚は二月の中旬なんですよ。二月の中旬といえば、予算委員会の中でもこの問題、大きく取り上げられていたわけです。そうした状況においても、今もって、今日この状況においても事を表に出さないといった心理が働いている業界の中で、なぜ国交省がリーダーシップを持ってこうしたことに取り組まないのか。国交省が、特定行政庁の問題だ、自治事務だからと任せるのではなくて、私は、繰り返し、こうしたことに対して責任を持って取り組むべきであるということをお伝えしてきた。そして、現実には、三月の二十日に報告を受けた後に、このことが報道される六月の頭まで、契約者の方々は何も御存じないわけですよ。

まぶちすみおの「不易塾」日記埼玉の耐震強度偽装物件

これって、ヒューザーの事例が明らかになった時とどう違うの！？。

まったく、同じじゃぁないか！！！

つまりここで何が問題になっているのかというと、国交省が恐らく去年の10月24日には、ぁゃしぃ 物件だと把握していたにもかかわらず、ずっーと放置していたということです。APAに関しては、また今度にします。いつかわかんないけど(　ﾟ∀ﾟ)ｱﾋﾟｬ!

★衆議院テレビ　ビデオライブラリ　2006年6月7日　国土交通委員会　
http://www.shugiintv.go.jp/jp/video_lib3.cfm?deli_id=31095